Η σκληρότητα του τροχού λείανσης αναφέρεται στην ικανότητα συγκόλλησης του συνδετικού με το λειαντικό, όχι στη σκληρότητα του λειαντικού. Η σκληρότητα του τροχού λείανσης καθορίζεται από την αντοχή συγκόλλησης του συνδετικού. Υπό τις ίδιες συνθήκες και ορισμένες εξωτερικές δυνάμεις, εάν οι λειαντικοί κόκκοι πέσουν εύκολα από τον τροχό λείανσης, η σκληρότητα του τροχού λείανσης είναι σχετικά χαμηλή (ή μαλακή). Αντίθετα, η σκληρότητα του τροχού λείανσης είναι σχετικά υψηλή (ή σκληρή). Η επιλογή σκληρότητας του τροχού λείανσης έχει μεγάλη επίδραση στην ποιότητα και την παραγωγικότητα λείανσης. Γενικά, όσο πιο σκληρό είναι το υλικό του εξαρτήματος, τόσο πιο μαλακός θα πρέπει να χρησιμοποιείται ο τροχός λείανσης. Αυτό συμβαίνει γιατί όσο μεγαλύτερη είναι η σκληρότητα του εξαρτήματος, τόσο πιο γρήγορα φθείρονται οι λειαντικοί κόκκοι. Η επιλογή ενός πιο μαλακού τροχού λείανσης ευνοεί το "αυτοακόνισμα" του αμβλύ τροχού λείανσης. Ωστόσο, εάν η σκληρότητα είναι πολύ χαμηλή, ο τροχός λείανσης θα φθαρεί γρήγορα και θα είναι δύσκολο να διασφαλιστεί το σωστό περίγραμμα άμμου. Εάν η σκληρότητα του τροχού λείανσης είναι πολύ υψηλή, θα είναι δύσκολο να επιτευχθεί αυτο-ακόνισμα του τροχού λείανσης, το οποίο όχι μόνο θα μειώσει την παραγωγικότητα, αλλά θα προκαλέσει εύκολα εγκαύματα σε υψηλή θερμοκρασία στην επιφάνεια του εξαρτήματος.
Η ταξινόμηση σκληρότητας και ο κωδικός των τροχών λείανσης περιλαμβάνουν εξαιρετικά μαλακούς (μεγάλου βαθμού, μικρού βαθμού), μαλακό 1, μαλακό 2, μαλακό 3, μεσαίο μαλακό 1, μεσαίο μαλακό 2, μεσαίο 1, μεσαίο 2, μεσαίο σκληρό 1, μεσαίο σκληρό 2, medium hard 3, hard 1, hard 2, super hard, κ.λπ. Αυτοί οι κωδικοί αντιπροσωπεύουν διαφορετικά επίπεδα σκληρότητας τροχών λείανσης, από εξαιρετικά μαλακά έως εξαιρετικά σκληρά, καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα αναγκών εφαρμογής. Σε πρακτικές εφαρμογές, η επιλογή της σωστής σκληρότητας τροχού λείανσης είναι ζωτικής σημασίας για τη βελτίωση της απόδοσης επεξεργασίας, τη διασφάλιση της ποιότητας επεξεργασίας και την παράταση της διάρκειας ζωής του τροχού λείανσης.
Επιπλέον, η σκληρότητα του τροχού λείανσης επηρεάζει επίσης το αυτο-ακόνισμά του, δηλαδή την ικανότητα των λειαντικών κόκκων να πέφτουν αυτόματα μετά την παθητικοποίηση και την αιχμηρή ακμή κοπής των νέων λειαντικών κόκκων στην εσωτερική στρώση. τομή. Αυτό το αυτο-ακόνισμα είναι ζωτικής σημασίας για τη διατήρηση της απόδοσης κοπής του τροχού λείανσης. Ως εκ τούτου, η σωστή επιλογή της σκληρότητας του τροχού λείανσης είναι μεγάλης σημασίας για να διασφαλιστεί η ομαλή πρόοδος της διαδικασίας επεξεργασίας και η σταθερότητα της ποιότητας επεξεργασίας.